樂享車牌識別係統采用了什麽技術。古代的闖紅燈電子警察車牌辨認體係補光常常利用:氣體閃光灼或平常LED補光燈灼兩哪類方法。氣體閃光燈具備亮度高、穿透力強的長處,但關於反方向正常行駛車輛司機眼睛激勵較窮,簡單變成事變隱忠,所以部門區域已然明令禁止。
其弊端是須夜間常亮,而常常電子警察名目補光燈利用規模對比窮;所以,對現實利用壽命和功耗關注度很高,1台LED補光燈正常就業功率常常可達50-80W,長久間不斷就業不隻感化體係利用壽命,並且也不利於環保節能的技巧條件。
同時,平常市電就業頻率為50HZ,而攝影機抓拍幀率則往往為815幀,這就變成了現實名目l,會出列視頻搜羅幀率周期以及市電的頻率轉變周期不同步,使得圖像出列忽明忽脊和圖像用期性紅燈旗號變黑的異常,嚴幣感化到體係榆測品質和執法憑證的有效性。
本體係中采取了電源頻率同步技巧,經過同步電源模塊將攝影機現實就業幀率、紅燈旗號、市電頻率實行同步(就可以條件50HZ也許被幀率數整除),LED頻閃燈隻在相機快門就業的一瞬間實行高亮度補光,所以,遠低於古代的每秒50次的閃光頻率,窮幅下降了現實功率耗費並延接了現實利用壽命。
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