新疆停車管理收費係統存在的問題及解決方法。停車管理收費係統技術是指能夠檢測到受監控路麵的車輛並自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯數字及號牌顏色)進行處理的技術。車牌識別是現代智能交通係統中的重要組成部分之一，停車管理收費係統，應用十分廣泛。它以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析，得到每一輛汽車唯一的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些後續處理手段可以實現停車場收費管理，交通流量控製指標測量，車輛定位，汽車防盜，高速公路超速自動化監管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對於維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實現交通自動化管理有著現實的意義，本文來看看其他存在的問題及解決方法：

問題：

車牌定位與字符分割

這是指在已拍攝的圖像中確定車牌的位置，提取出車牌的圖像，然後分割出車牌中的字符。車牌區域定位的困難主要是來自於采集的圖像，由於采集的車牌圖像的多樣性，並且采集圖像時受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質量出現不同程度的差異，在一般情況下，采集的圖像的背景非常複雜，采集圖像是在高速運動中采集的圖片，所以圖片中車牌的位置不固定，車牌的大小也不一樣，以上的種種幹擾因素，都給車牌區域定位和字符分割帶來了困難，從而影響車牌的識別率。

高分辨率與識別速度的矛盾

從模擬相機到高清相機，也會引發圖像的高分辨率與識別速度相矛盾的問題。高清的優勢不言而喻，但是任何事情都是兩麵的，在車牌識別時主要體現為：高清圖片由於圖片覆蓋麵廣，可能會同時在圖片中出現多個車牌的識別。這就對車牌識別的速度要求很高，停車管理收費係統對於高清視頻流碼流過大，還會因對識別係統資源占用需求過大而分析起來會出現處理速度過慢的問題，這可能導致出現漏車現象，而難以實現對車輛抓拍率和車牌識別準確率的提升。

停車管理收費係統的適應性急需加強

目前我國的車牌識別產品都要求所識別的車牌大小固定，而對過大和過小的車牌一般都不能準確識別。這樣就造成對視頻觸發的情況下部分車牌無法被識別的問題。此外，在有些現場環境中，由於受外界條件的影響，無法將相機架設在最合理位置，會造成圖片中車牌不同程度的偏移。

停車管理收費係統對汙損車牌的識別效果不好

在公路和城市內的實際應用過程中，很難保證所涉及到的車牌都是沒有汙損的，車牌在使用幾年之後，難免會出現汙染和磨損等現象，而在路麵上行駛的車輛也很難保證都是標準幹淨的車牌，因此在實際環境中，麵對破損汙舊的車牌，車牌識別，如何提高停車管理收費係統的識別能力也是實際需要解決的問題。

解決方法：

感光部件對外部環境的處理

環境是影響車牌識別的主要因素，在采集車輛圖像時，由於環境光線變化劇烈，白天光較強、夜間較弱，麵光與背光不同，上午和下午的光照方向也不一樣，抓拍圖像時受環境光線影響較大，車速過高、采集設備的動態範圍等都使成像質量難以得到有效保證。當識別算法認為車牌達到了最佳成像位置時係統觸發係統開始拍攝，這對觸發設備的可靠性和響應速度都有較高的要求。所以要解決環境造成識別率低下的問題，還要靠攝像機的感光部件對外部環境的處理。

對圖像預處理

車牌定位之前一般要對圖像做預處理，然後再進行車牌的定位、分割、識別等部分。由於得到的車牌圖像可能含有較多噪聲，或圖像對比度不強、車牌被部分遮擋、車牌處出現汙點、變髒、模糊退色、有其它字符區域幹擾、以及出現因運動產生的圖像模糊失真等情況，所以定位算法實現起來有較多困難。對於字符分割，則可能存在光照不均、汙跡嚴重、車牌傾斜、對比度小、牌照退色、牌照字符粘連等不利因素，這樣就需要研發與之適應的算法。如算法能適應各種複雜環境和有噪聲、車牌遮擋、車牌傾斜等狀況的話，那就可以大大提高車牌識別的概率。

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